Press Releases[特選外車情報 '05 4月号]

■その効果が大学の実験でも証明された。バッテリーの延命/活性化装置！

このところカーナビやオーディオといった電装品に凝るユーザーが増え、また、クルマの電子制御化が一段と進んだこともあり、以前よりもバッテリーにかかる負担が増したといっていい。
一般的にバッテリーの電極版自体は１０年ほど保つように設計されているが、充・放電を繰り返すうちに電極に硫酸鉛の結晶が付着。劣化が促進され、３年ぐらい経過するとバッテリー容量（充電面積）は当初の６０％ぐらいにまで低下すると言われている。
そのため、バッテリーの交換サイクルが当初の設計よりも早まっているといえるが、ここで紹介する「のび〜太１２」はバッテリーのターミナルに接続するだけでバッテリーの初期化を行える延命装置なのだ。

なお、のび〜太をバッテリーの新品状態から接続した場合、サルフェーション（結晶化し、電極板に付着していく硫酸鉛/電気抵抗になる不導体物質）をシャットアウト。すでにサルフェーションが発生しているバッテリーに接続した場合も、超微弱パルスが電極板に付着したサルフェーションをイオンレベルに電子分解。電解液に還元してくれるのだ。
つまりバッテリーの回復・延命効果はもちろん、不導体物質が除去されることで内部抵抗及び液補充回数の減少、そして充電面積の確保などを期待できるのだ。

ユーザーの間でバッテリーの寿命延長効果が認められていることは当然だが、トルク＆パワーがアップする、始動性が向上する、アーシング効果があるといった特徴でも好評を博している「のび〜太１２」。
ここ最近、燃費向上グッズの最右翼として君臨している点も同アイテムの特徴だといえるだろう。