今日から出来る「お金をかけない燃費術」！

クルマに余分な荷物を載せない・・は常識ですね。でも以外に知られていないのが、脱満タン・・つまり、スタンドでの給油を満タンにしない！70L車だと満タンにすることで、仮に一人で運転していても40〜50kgの彼女をいつも乗せているのと同じこと！20〜30Lの給油をこまめにした方が燃費には良いのです。それと、わざわざ給油をしに行くのではなく、いつも行くスタンドの前を通る時にその都度給油。スタンドによっては30Lで特典付・・なんてトコも多いのでこれも活用しましょう。

もう一つは給油の時間！ガソリンも液体ですから、当然外気温によって、膨張したり収縮したり・・夜中に冷やされたガソリンは日中暖められた状態より、体積が少なくなっています。同じ1Lでも凝縮された1Lなワケです。どうせ給油するなら、出来るだけ朝方給油を心がけましょう！レースでも冷却燃料に圧をかけて一気に給油してますよね。

簡単！今日から出来る燃費術を是非実行してみて下さい。でも一番の燃費術はアクセルを踏み込まず2,000回転以内を維持すること・・でも結構これが難しい！オートマ車の方・・やって見ましょう。シフトチェンジまでアクセルワークで引っ張るのです！

でも・・やっぱり「のび〜太」「エコピュア」付けておくのがお勧めだったりして・・（宣伝でした）

エコピュア物語

「のび〜太」（2003年/H15発売）の成功により、カーオーナー（特に軽自動車やバイクユーザー）から、省消費電流と軽量コンパクト化された「新型のび〜太」待望論が数多く寄せられました。しかし現実的には販売価格が折り合わず、ユーザーニーズにお応えすることは不可能と思われていました。

三菱電機グループ「菱電テクニカ」社をはじめとするサードパーティによる、度重なる試験と試作の繰り返し、技術のブラッシュアップ・・ついに「のび〜太」の性能を携え、省消費電流であり、軽量コンパクト、しかも量産によりコストダウンも実現した「エコピュア12」は2006年・春、「のび〜太」の妹分として誕生しました。

現在、兄貴分「のび〜太」と共に、バッテリー性能の維持・向上〜各種電装系のポテンシャル向上、そして燃費向上効果によりロングセラーを続けています。

「のび〜太」「エコピュア12」ワンポイントアドバイス1

「のび〜太」12Vは（バッテリー容量）12V/150Ahまでの対応能力を持ちます。「エコピュア１２」は12V/50Ahまでを基準に設計されています。
ご使用バッテリーの容量が解らない場合・・バイク、軽自動車、排気量2,000cc未満の乗用車は「エコピュア12」で対応可能です

「のび〜太」「エコピュア12」ワンポイントアドバイス2

小型バッテリーに「のび〜太」12Vを装着した場合、またその逆に大型バッテリーに「エコピュア12」を装着した場合・・バッテリーには全く問題は発生しませんが、前者はバッテリーの電力消費を早め、後者は効果が遅くなるといったケースが考えられます。事前に要チェックです！

「のび〜太」「エコピュア12」ワンポイントアドバイス3

2007年（H19）1月、「のび〜太」「エコピュア１２」の基本技術である、エルマシステムが国際特許を取得しました！　

特許第3902212号